揭阳全国回程车辆调度公司@ 揭阳全国回程车辆调度公司@ 东莞市昌泰物流有限公司：整车零担-长途搬家搬厂-轿车托运-工地搬家-大件运输-化工危险品运输-全国回程车辆调度。 服务范围：东莞市莞城、南城、万江、东城、石碣、石龙、茶山、石排、企石、横沥、桥头、谢岗、东坑、常平、寮步、大朗、黄江、清溪、塘厦、凤岗、长安、虎门、厚街、沙田、道窖、洪梅、麻涌、中堂、高埗、樟木头、大岭山、望牛墩。 东莞市昌泰物流有限公司，实名注册，安全可靠，追求一流，专线联盟，值得信赖，门对门专业服务，本公司备有敞车、高栏车、全封闭车、半封闭车、集装箱车、高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆！ 揭阳全国回程车辆调度公司@ 业务范围： 1、承接普货、化工原料、危险品等货物的公路运输业务 2、货物仓储和暂存、中转 3、承接整车、零担业务 4、货物运输保险 5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装 6、为个人和公司提供短、长途搬家、搬厂业务、轿车托运 7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输 8、各类大型机械设备、模具等货物托运 9 、普通、高级化妆品；钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务 承接零担、整车货物公路运输，收普货、化工原料、危险品、搬厂搬家、设备托运等等，可中转、配送到各级市、县、乡镇，提供门对门专业服务。 话说我们可以没有对象，但不能没有快递小哥外卖小哥，随着在线消费持续增长，快递速量也以高速年年攀升，在00年双十一全球狂欢季后，全国邮政与快递共处理快件.亿件，其中月日当天共处理.亿件，同比增长.%。全国运送业务瞬间忙翻了，人们又开始关心着快递什么时候到，而别人的快递都到了，可谓天青色等烟雨，而我在等快递。双十一后让快递多飞一会，除了此期间快递单量暴增之外，许多快递往点都出现了罢工潮，其实早在月0日就出现部分区域江苏山西新疆等停发，四通一达都涉及其中。不仅快递小哥罢工，背后的快递网点老板也都跑路，背后发生了什么。这么畅旺的行业，却闻到了不同的味道。白忙一场快递小哥就是个辛苦行业，很多人以为它们月入过万，辛苦但收入不错，但事实真这样吗。%以上快递员月薪低于五千，仅有.%从业者月收入过万，而0年全国快递员多达00万人，也就是说有.万人月入过万但是有超过万快递员月薪低于五千国内民营快递行业中，除了顺风采取直营模式，其他都采用加盟制来建立快递网络，总部之下就是一级代理网点，接着分布二级加盟商三级加盟商。总部决定定价与管理，一级代理掌握网点分包与罚款权，以每单-.元向下分发派件；二级以下加盟商依靠收发快递的基础业务，派健每单赚取0.-0.的利润，而快递小哥每单赚取0.-0.的派送费，而且无论快递大小重量。同时快递所用的交通工具要自己购买，不包吃住，另外还有约00元的通话费。那么如果想要月入过万，以单件来说每个月至少要派送000件以上的包裹。也就是一整天派送，每个月派送件。如果依照八小时工时来算，一小时件，一分0秒得送完一件，这个挑战着实不容易。背负这样高效率的压力之外，快递小哥还得面对很多状况，比如丢件风险，不论掉了还是被偷了，都得负责赔偿。接着就是投诉赔偿，如果包裹没有送到位，也没有通知到收件人，则可能成为虚假签收，一单罚一百。假设快递损坏被替换或是服务态度不佳，则可能罚款五百，哪怕只是.包邮的商品。而如果投诉到邮局部门，一次可能要罚一千。如此高要求高责罚，也难怪快递小哥会出现罢工状况了。加盟商也就是快递网点，它们的处境也不好过，庞大且快速增长的市场里，其实也没多少获益，甚至还步入亏损；对于加盟商来说，一单的快递成本包含总部上销的面单费中转费派送费等，快递员览收成本以及办公仓储等费用，一单快递毛利润再0.左右。加盟商在这样的利润下，也得面临很多罚款，加盟商开始要先缴纳加盟费与保证金。如果客户投诉派件延误遗失破损或是发错，都会产生罚款，罚款细则由总部来定。一但保证金被总部扣除之后，接着就是继续补钱。据网点人士说被给一个四星就会罚五百，到了月底再罚一次，最多一个月罚到两万。那么加盟商自然而然会将压力往快递员身上施加，再不济就只能跑路。价格战压在小哥与加盟商上的另外一根稻草则是价格战，依据国家邮政局统计，全国快递平均价格从0年.元/件一路下降到0年的0.元/件，下降幅度%之巨。快递市场必须提的就是浙江义乌，依据金华日报在0年提到，中国占全球快递业务量/强，而浙江占全国/，义乌则占了0%，名副其实的得义乌者得天下，因此四通一达在义乌进行了激烈的竞争。0年义乌快递单价在元左右，此后逐年下跌到了0年单价在.-.元左右。接着极吐乱入并以0.一单发至全国，因此到了0年平均单价被压到.元左右，最低的时候一度达到.元左右，远远跌破成本之后，四通一达才收了手，并且集体封杀极兔然而已经晚了，因此各快递企业除了加大对义乌市场输血，同时也降低义乌件的派件费，降低成本来平衡，然而这样一来形同全国网点都在给义乌网点免费打工或者说贴钱打工。残酷的规则对于快递小哥与加盟商给予了沉重的枷锁，价格战更使得行业雪上加霜，最后的结果自然传导到消费者身上。最近是不是快递小哥都通知你到网点取件，或者直接放到寄存箱，其实这还算好的，收不到货停发，以及快递不断在路上，其实就是快递运输过程中可能有些状况，追根究柢，一单才赚多少钱，还得承担这么多风险，如何不会再运送的各种环节打折扣。那么一个蓬勃发展的行业，其中的劳动者与加盟商如此卖力地运转，甚至做倒贴钱跑路的状况，那么这个行业的利润到底去了哪里。在00年胡润富豪榜上的快递公司中，中通集团董事长赖梅松以五百亿身家位列第，财富叫去年增长%，运达快递老板聂腾云陈丽英夫妇以四百亿财富位列，圆通快递老板喻会蛟张小娟夫妇以两百七十五亿位列，深通快递董事长陈德军以亿位列位，德邦快递董事长崔维星以六十五亿位列0位。接着就是电商平台，圆通申通中通运达先后与淘宝签约，成为淘宝推荐的物流企业，然而快递成也电商败也电商；一方面电商火热提供源源不绝的业务与发展空间，一方面也形成因为物流过度依赖电商，几乎成了依附，业务量全看平台。依公开资料显示0年中通共运送亿件包裹，电商比率高达%，圆通最高峰有0%来自淘宝，对于其他体量更小的快递企业而言，电子商务甚至占到0-00%，最终快递企业的利润，还得分一大部分给电商平台，这活脱脱就是一个食物链。快递快速增长来源在网络电商，然而快递加盟商快递小哥网络电商都没有挣到钱钱最终流到快递大企业与电商巨头，那么网购到底带给社会什么巨大的效应。方便自然是肯定的，除此之外好像也带动了全国消费，似乎也创造了价值，然而仔细观察，0年到0年，全国销售零售成长比率落后于GDP成长；简单来看消费成长居然落后于经济产出，再区分线下销售与在线销售，其实在线销售更多的是分食线下销售的份额，也意味着对于整体消费帮助似乎看不到，看起来更像因此抑制了社会整体消费。再快递行业与网购行业的整体运行中，参予商业活动的快递小哥快递加盟商网络电商等，都参予了一个貌似快速成长蓬勃的发展，其实就是卖力赚幺喝，消费者得到的服务也慢慢看到不如以往，而整体市场的消费，并没有因此更加蓬勃发展，反而被压抑了，最终很可能没有人受益，而已经掌握巨大资本的快递企业主，网络电商还会挟持自身已有的优势，再去其他行业比如社区团购，最终的结果可能让人不忍目睹。当然以资本投资的角度，快递行业相关公司，网络巨头自然凸显了他的价值，控制成本产业高速成长稳定高现金流等，然而这背后的代价，终将回归到每一个投资者本身。来源郎club快递扫描仓储彩云网评特约评论员陈长没买东西，却收到一个到付快递，打开快递却发现无非是几块钱的地摊货，价值远远低于到付款。这是一种叫“盲发快递”的诈骗手段，不法分子通过种种渠道获取消费者信息后，不需客户下单就发货，利用货到付款和实际商品的价格差获利。诈骗无论大小，都危害到公众财产安全，盲发快递不能成为监管的“盲区”。俗话说“真的假不了，假的真不了。”那么，“盲发快递”为何屡屡得逞。通常情况下，当收到未知快递时，大部分人都会保持警惕。然而，让人惊奇的是快递上的姓名地址电话号码都能与收件人准确对应，甚至购物习惯平台昵称等也了如指掌。在如此“真实”的场景下，很多人就打消了疑虑，以为是家人和朋友购买的，而选择付款签收。这些个人信息究竟是怎么泄露的。可谓细思极恐。事实上，这是一个精心设计的骗局，背后是一条涉及购买个人信息盲发快递外包客服的黑色产业链。一方面，大数据时代，个人信息被不断暴露在电商快递等不同平台，给不法分子行骗提供了可乘之机，而一些快递公司和电商平台为了牟利而助纣为虐，私自售卖个人信息，甚至以“付款后则概不退货”为由，将自身责任一推了之，某种程度上已沦为骗子的“帮凶”。另一方面，盲发快递的受骗者一般收到的是数据线指甲剪等小物品，单件金额从几元到几十元不等，由于自身损失小与维权成本高的不对称性，让许多消费者自认倒霉，放弃了维权。“千里之堤，溃于蚁穴。”尽管单次金额小，但放任其野蛮生长，让骗子不断尝到甜头，势必严重危害经济社会健康发展。据报道，广东的蔡某等人通过盲发快递，两月内共计发出000多件快递，诈骗金额高达0多万元，后来一个快递通过物流发到上海民警手中，最终顺藤摸瓜将该团伙一网打尽。警方梳理发现，这种诈骗案件在各地大有蔓延增多趋势。打击盲发快递骗局，需要消费者电商平台快递公司相关部门齐抓共管，共同消除监管盲区。首先，消费者要提高防范意识，不要轻易签收来历不明的“货到付款”快递，遇到问题应立即打电话向寄件人核实，发现异常予以拒收，若不慎上当受骗，也要果断拿起法律武器维权，第一时间反馈快递公司或报警。其次，电商平台要履行信息网络安全管理责任，通过严打“内鬼”修复系统漏洞等手段防止个人信息泄露，快递公司要依法依规开展经营，加强对货到付款快递的辨别，从源头防范“盲发快递”，并积极配合消费者做好维权等后续服务。再次，相关部门要从法律规范行业标准技术等方面，持续做好个人信息保护工作，严厉打击买卖个人信息为盲发套利打掩护查验责任落实不到位等问题，提高违法成本，切实维护人民群众的财产安全。打击诈骗，人人有责。全社会都要积极行动起来，敢于向网络诈骗“亮剑”，合力铲除盲发快递黑色产业链，真正让网购环境“风清气正”起来。彩云网评所登载的所有文章仅代表作者个人观点，与本网站立场无关。欢迎关注彩云网评，投稿邮箱yncywp＠.com，稿费从优。文|曾响铃来源|科技向令说00年，是中国产业互联网元年，也是物流行业发展的关键之年。一方面，过去近二十年，得益于消费互联网的带动，物流行业驶入发展“快车道”。据国家邮政局数据显示，从00年到0年，中国快递业务量从.0亿件上涨到.亿件，累计增长.倍。到月日，今年快递年业务量更是突破00亿件，创历史新高。但与此同时，随着下沉市场成为新增量，快递行业战线也越拉越长。众多零售新业态诞生新玩家入局，也让行业细分赛道争夺价格战愈打愈烈，导致物流企业不断承压，提升效率和效益愈加迫切。另一方面，随着人口红利消失，中国互联网正式进入下半场，产业互联网将逐渐成为互联网新主角。产业互联网的到来，自动化数字化智慧化设备的投入，将重塑供应链，也对物流行业从仓储运输到配送一体化提出了新挑战。效益和效率更高的仓配一体化模式，将成为物流行业未来发展的主流，今年则是转折的关键年。物流00的大变局与新动能回顾00年，疫情阻隔新玩家入局新市场争夺物流企业加速对外开放产业升级等导致行业打价格战封杀战，竞争猛然加剧。其中通达系快递感触尤为深刻。比如年初因疫情阻隔，导致通达系大部分地区快递停运，只有苏宁物流中国邮政顺丰速运京东物流四家能够正常运营。随后极兔众邮丰网三大新玩家侵入通达系的地盘，以平价与加盟为武器，与通达系开始贴身肉搏，网点争夺战与价格战因此加剧，这为今年双前夕的“快递罢工”“网点倒闭”等埋下了伏笔。此外，诸如“京东封杀申通”“韵达圆通申通等联手封杀极兔速递”丰巢快递柜超时收费阿里入股韵达增持圆通申通等，无一不彰显出行业竞争正在加剧。同时，受疫情影响跨境电商直播电商社区团购零售线上线下一体化CM模式等零售业态实现了快速增长。下沉市场和智慧物流的爆发给物流行业带来机会的同时，也带来了更多的挑战。一方面针对跨境物流同城物流冷链物流等细分赛道专业化要求变高。另一方面让物流企业面临多面作战压力，并对其在供应链协同仓储资源预售下沉到家服务物流新基建等方面提出了新要 （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
