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郑州大成称重设备有限公司位于国家郑州高新技术产业开发区,是一家专业从事现代化测力、自动计量、自动控制、电子称重等设计、开发、生产、销售、技术咨询、技术服务的企业。系中国衡器协会骨干企业,也是国家首批认证的高科技软件企业。公司现有固定资产2200万,主要生产SCS系列全电子汽车衡、OCS系列电子吊秤、天车秤、装载机秤、电子平台秤等产品,重质量,走质量效益型道路、完善的售后服务体系是郑州大成称重设备有限公司的特色,公司始终坚持团结协作、开拓奉献的企业精神,强化“服务”、“创新”意识依靠科技进步和体制改革,不断提升企业核心竞争力朝着“体制现代化、产业规模化、管理科技化、效益最大化“的目标迈进。公司多次被评为产品质量信得过的单位和重合同守信用企业,并通过国家A级计量认证及国际质量体系ISO9001:2000认证。 专业品质,十年铸就,郑州大成首先考虑的是信誉,其次是是考虑的是价位,多年来公司不断创新,全心致力于各种衡器的开发与研究,经历多年的发展,已经取得了丰硕的结果。公司产品研发汇集了一批经验丰富、执着专业的技术人员,通过他们的努力使我们的产品在精度性、操作性、可靠性及价格竞争方面达到更领先的水平。
广东滨海旅游公路茂名先行段清福大桥承台浇筑施工现场。茂名晚报通讯员曾进摄广东滨海旅游公路茂名先行段的建设进展备受关注。记者从市公路局获悉,至月0日,项目建设完成投资.0亿元,占预算.亿元的.%。目前,项目管理处和建设单位以“四个加快进度”为重要抓手,全力推进工程建设。自月日复工复产以来,市委市政府主要领导和市交通公路部门负责人多次到施工现场调研,检查指导该项目建设。市公路局滨海旅游公路项目管理处积极主动作为,协助施工企业做好防控疫情下复工复产工作。目前,施工现场已到位工程管理人员建设工人共计人,共投入机械设备台,其中挖掘机台装载机台吊机台压路机台推土机台打桩机台冲击钻0台自卸车辆平地机台,全面加快工程建设。至月0日,项目建设完成投资.0亿元,占预算.亿元的.%。其中临建工程完成项目驻地建设00平方米,完成施工场地建设00立方米,完成便桥施工00米,钢便桥材料进场0吨,完成纵向便道施工米,完成两台变压器安装及杆线架设。路基市政管网工程完成路基清表米,完成软基处理0米,填方0方挖方方,完成市政管网米,进场市政管道0米钢板桩0吨。桥梁工程清福港大桥已完成根桩基浇筑,完成承台个盖梁个。项目管理处和建设单位对整个施工计划作出部署,以“四个加快进度”为重要抓手,全力推进工程建设。加快桥梁施工进度。在用海手续省政府已批复后,加大投入跨海栈桥的施工力量,尽快完成栈桥搭建,启动跨海主桥桩基的施工。加快路基土方施工进度。增加外借土方取土点和运输车辆,加快线内土方调配和路基土方施工,加快超载预压施工。加快市政管网施工进度。加大资源投入,在原来个施工班组基础上再增加个,加快全线市政管网施工进度,为路基施工创造工作面。加快路床未筛分碎石施工进度。加快低填浅挖路段未筛分碎石垫层施工,为后续路面结构层施工创造有利条件。茂名晚报讯通讯员曾进陈平记者林夏今天小编给大家带来了几个重磅消息,绵阳又有几条高速要开通了,其中还有一条高速将全面开工,它就是绵苍高速游仙段,赶紧看看↓↓↓绵苍高速游仙段绵苍高速起于游仙区魏城镇,经梓潼县至广元市剑阁县,止于苍溪县茶店乡,全长00.公里。是《四川省高速公路网规划0—00年》中条东西横向路线之一,是成都德阳绵阳巴中经万源至陕西出川高速公路的又一通道。该通道是国家对西部秦巴山区和革命老区规划的一条扶贫路,对剑阁南部苍溪中部巴中北部辐射面广作用大,也是广元巴中规划进入成渝经济区的交通通道,将从真正意义上缩短川东北地区到成都绵阳交通距离。绵苍高速游仙区境内全长.公里施工图初步设计阶段,项目总投资亿元,路基宽度.米,按照双向四车道的高速公路技术标准修建。经魏城镇油坊村铁炉村李河沟村宣化村柳塔村七一村清辉村,接梓潼县石牛镇。整个绵苍高速游仙段施工建设除公路外,还包含魏城镇徐家场互通立交,罗家梁隧道涂家山隧道以及座大小桥梁的建设。在绵苍高速游仙段罗家梁隧道出口施工现场,两台挖掘机正抓紧对该路基段进行软基处理。该路段是隧道出口连接魏城镇徐家场互通立交的重要工程。绵苍高速游仙段先期开工点位于魏城镇宣化村,从罗家梁隧道出口至魏城镇徐家场互通,全长.公里左右,目前全路段正在进行软基处理。据施工负责人介绍,该施工点每天施工人员达00多名,投放挖掘机装载机打桩机压路机等大小机械台,全力保障施工建设进度。预计在0年底同步建成投入使用。另外,今年底,九绵高速将实现通车。九绵高速游仙段据悉,九寨沟绵阳高速公路游仙段工程主线路基路面黑化已全部完工,正在进行边坡绿化等附属工程和标识标牌标线等交安设施的安装施工,本月底将与江油市境内的青莲互通处0余公里率先贯通,达到通车条件。九绵高速公路游仙段,全长.公里其中主线.公里,游仙互通.公里,总投资.亿元其中征地拆迁投资亿元,位于游仙区境内的张家坪互通,是全线的终点。九绵高速起于九寨沟川甘界青龙桥,经绵阳平武北川江油,止于游仙张家坪,对接已建成的绵遂高速成绵广高速。全线建成后,将成为连接长江经济带和丝绸之路经济带的高速公路南北大通道,极大地提升江油北川平武和九寨沟等沿线地区的抗灾防灾能力,对开发沿线旅游资源,帮助沿线羌族藏族等少数民族群众致富,维护地区稳定和民族团结意义重大。这么多条高速通车在即你期待哪一条呢。欢迎留言讨论。来源绵阳微社区前两天讲了关于电子地磅的过磅压力如何缓解以及针对地磅的一个混凝土是如何浇筑的。这两篇文章与现在撰写的文章是一个系列的,大家可以连起来看,主要介绍的就是一些大型采石场的案例,介绍了根据当地高强度的使用条件,从现场实际出发,对地磅的布置和基础结构进行了设计,并在实际使用中得到了验证,也可以为大家类似的工程做参考。磅房建筑结构选择磅房的建筑结构形式可以有板房砖房和钢筋混凝土房。如果只是临时用的话,可以用板房,它的使用时间较短,成本较低,而且建造时间快;钢筋混凝土房成本较高,要求使用时间较长;而砖房呢,它是介于两者之间。根据现在这个项目的地磅使用时间较短,属于临时建筑,可以使用板房,现场也有个磅房建成了板房,但是根据新建地磅距离爆破点较近的缘故,为了工作人员和磅房的安全,磅房建成预制板屋顶砖房比较合算。磅房用电的电缆架设在地磅实际使用过程中呢,地磅用电的架设也是个不容忽视的问题。由于地磅周围场地比较开阔,运输车辆过往频繁,加之其他施工设备如挖掘机装载机也经常出入,因此,为了安全起见,避免过往设备拉扯架空电缆,在地磅附近的电缆要埋入地下,有的还需要加套管,而且电缆经过的其他地方也要视具体情况决定架空还是埋入地下。在了解了这么多以后,小伙伴们了解到了哪些知识点呢。继前两篇的文章做一下总结吧地磅的设置主要包括地磅的总平面布置和地磅基础的结构设计。因为电子地磅的使用环境的条件都不相同,加上地磅的总平面布置需要根据实际情况来布置,主要考虑地磅在项目工期内的使用效率和使用安全,充分发挥该地磅的过磅能力,安全考虑包括地磅与爆破点的距离过往车辆对磅房的意外撞击以及过磅车辆侧翻对磅房压塌造成内部人员伤亡。地磅的基础结构设计主要考虑地磅在工期要求的使用周期内不发生变形沉降破损,保证电子地磅的正常使用。由于地磅的使用频率较高,地磅基础结构设计不能按照地磅供应商的现成图纸来施工,需要根据实际使用条件提高结构设计标准。浅谈“电子地磅”是如何对混凝土进行浇筑的。“电子地磅”使用率这么高。看他们如何缓解过磅压力。减少麻烦。顾名思义,装载机电子秤是一种安装在装载机上的一种计量装载的电子秤设备。装载机电子秤可以提供被称重物料的单铲值累计值等各种装载信息,并打印清单,在装货的同时,动态同步反映装货量,以此来帮助客户快捷低成本的完成称重作业,精确装卸,杜绝超载,提高工作效率。近年来,随着铁路港口厂矿的修建和开发,装载机电子秤的应用也越来越广泛,装载机电子秤又叫做装载机磅铲车秤装载机秤铲车电子秤等。装载机称重设备与装载机的机械控制部分集成为一体,在装载机作业过程实现动态称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置进行监测,将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。装载机电子秤有目标模式和累加模式两种不同的工作方式,按照操作人员的选择,可以自动将载荷进行累加,或是将在和从目标设定值中扣除。装载机电子秤主要适用于装载机自动称重计量超载保护工作量管理等。可称量煤焦炭花岗或大理石砂子碎石砖有色矿土方工业及民用垃圾挖掘材料及建筑添加料等。装载机秤本身的性能特点主要有以下几点微机控制,智能化程度高。起重时不停车,自动称重,操作简单,不影响装载效率,有效防止超载和欠载。打印机可以打印装货时间货物名称重量等数据。液晶屏和键盘都有背景灯,便于夜间使用。大屏幕液晶或荧光显示方式,可显示称重结果累计称重结果信息操作人员等,直观方便。抗干扰能力强,适用于各种环境。备用电池,当电子秤关闭时,存储的数据仍然可以保留。
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